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本次交易首次披露前20個交易日內公司股票累計漲跌幅計算如下： 項目 2019年3月4日（收盤） 2019年4月1日（收盤） 漲跌幅 本公司股價（元/股） 3.80 5.03 32.37% 深證成份指數（點） 9， 根據本次重組相關方出具的自查報告、中國證券登記結算有限責任公司出具的股票交易查詢信息， 根據《關于規范上市公司信息披露及相關各方行為的通知》（證監公司字[2007]128號）第五條的相關規定。 按照《深圳證券交易所交易規則》的有關規定，公司股票在本次交易首次披露前20個交易日累計漲幅超過《關于規范上市公司信息披露及相關各方行為的通知》（證監公司字[2007]128號）第五條規定的20%，按照《深圳證券交易所交易規則》的有關規定，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏， 天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”）股票于2019年3月28日、3月29日、4月1日連續三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，167.07 -0.97% 剔除大盤因素（深證成份指數）影響漲幅 - - 22.96% 剔除同行業板塊因素（Wind汽車指數）影響漲幅 - - 33.34% 綜上，公司股票于2019年4月2日至4月4日期間停牌。 經申請，384.42 10，前述主體不存在利用本次資產重組的內幕信息進行交易的情形， 本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，剔除大盤因素和同行業板塊因素后，屬于股票異常波動情況，經核查。 不存在重組相關方違規 買賣公司股票的情況。 267.70 9.41% Wind汽車指數（點） 6，特此公告 天津一汽夏利汽車股份有限公司董 事 會2019年9月28日 ，227.76 6， 公司股票于2019年4月8日、4月9日和4月10日連續三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，公司于2019年4月5日公告的《關于股票交易異常波動核實情況暨復牌的公告》中，不構成本次資產重組的法律障礙，屬于股票異常波動情況，在本次交易首次披露前六個月內。 首次披露正在籌劃與國內新能源汽車企業進行合作開發生產新車型事宜。 |
